+ Lisa oma töö      

Otsid ehitajat "Teede ehitus, teede korrashoid" valdkonnast?

Parima pakkumise ja teostaja leidmiseks lisa oma töö.

Juurdepääsutee uuendamine/remont

ID 134342

98 vaatamist

Prindi

  • 1 Pakkumiste tegemine
    kuni 05.05.2026
  • 2 Võitja valik kuni
    15.05.2026
  • 3 Töö teostamine
    ja hinnang
Hanke lõpp: T, 5. mai, 2026
Maakond: Harjumaa
Linn: Tallinn
Tööde lõpp: Kokkuleppel
Ehitusmaterjalid: Töö tellija poolt
Soovin pakkumisi: Summa kogu projektile

Töö sisu

Soov korrastada 19m pikkuse ja 3.2 m laia juurdepääsutee kinnistule (lisatud pilt). Tee on korduvalt täidetud paekivi sõelmetega, mis on auku vajunud ja moodustunud aastatega vett mitteläbilaskev kiht.
Töö kirjeldus:
1) väljakaeve umbes 25...30 cm kuni liivani
2) väljakaeve äravedu
3) teepõhja täitmine 16/32 killustikuga, kiile peale peenema fraktsiooniga. Kihi paksus ca 20...25cm.
Killustikalusega tuleb anda piisav kalle külgsuunas sadevee äravooluks.
4) Killustikaluse tihendamine
5) Tee pinnakatteks graniit-, lubjakivi sõelmed või freesasfalt. Kihi paksus ca 5cm
6) Pinnakatte tihendamine
7) Töövõtja võib pakkuda ka alternatiivseid lahendusi

Pildid, video ja failid

Hanke korraldaja: eraisik ID98486

Pakkumised

Pakkumisi kokku: 1

Küsimused hanke korraldajale

Küsimus: Hange.ee assistent i 28.04.2026 00:21
1) Milline on tee eeldatav kasutuskoormus (ainult sõiduautod või ka raskemad sõidukid, nt prügiauto/ehitustehnika)?

2) Kas olemasoleva tee servades on kraavid või muu sadevee ärajuhtimise lahendus ning kas on vajadus rajada täiendav drenaaž?

3) Kas kinnistu piiril või tee all paiknevad kommunikatsioonid (nt kaablid, torustik), millega tuleb kaevetöödel arvestada?

4) Kas tee servades on vajalik paigaldada äärekivid, servatugevdus või muu lahendus killustiku laialivalgumise vältimiseks?

5) Millist pinnakatte varianti eelistate (graniitsõelmed, lubjakivisõelmed või freesasfalt) ning kas olete avatud töövõtja soovitusele vastavalt pinnase- ja koormustingimustele?

Korraldaja vastus: 28.04.2026 00:48

1) Prügiautod ja raskemad autod käivad ka, aga harva. Võiks arvestada nädalas 1 raske auto.
2) Sadevee lahendust ei ole. Tee on toiminud aastakümneid, kuid just viimastel aastatel on pealmine pind väga tugevaks ja vett mitteläbilaskvaks mingil pühjusel läinud. Pildil vasakule poole jääb ca 1,5 haljastust kuhu vesi peaks saama imbuda.
3) Tee all paikneb kanalisatsiooni ja veetrass, kuid 30cm piires ma ei näe, et peaks millegagi arvestama.
4) Siiamaani on ilma äärekivita sobinud ja jätaks ka praegu nii.
5) Varasemalt on olnud nii paekivi sõelmed kui ka viimasena freesasfalt. Kindlasti ei tohiks kasutada 0...4mm frakstiooni, sest see tekitab tolmu ja lõpuks ei lase vett läbi. Kui kestuselt on lahendused võrdsed, siis eelistaks freesasfalti. Töövõtja soovitused on teretulnud.

Teavita reeglite rikkumisest

Lisa küsimus

Lisa küsimus

Minu pakkumine

Reeglid

Pakkumise kirjelduse väli on mõeldud pakkumise detailsemaks lahti kirjutamiseks. Pikema teksti mugavaks sisestamiseks klikkige kasti paremal ülaservas oleval ikoonil.
Pakkumist tehes on keelatud postitada enda kontaktandmeid (nimi, telefon, aadress jne). Me jälgime ja analüüsime pakkumisi, et vältida pettuseid ja reeglite rikkumisi.
Rikkumise puhul kasutajakonto blokeeritakse.

 

Aega jäänud: 6 päeva 10h

Jälgi seda hanget

Vanemad teated:

Vaata kõiki

Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste kasutamisega.

Sulge
 
Minu pakkumine

Reeglid

Pakkumise kirjelduse väli on mõeldud pakkumise detailsemaks lahti kirjutamiseks. Pikema teksti mugavaks sisestamiseks klikkige kasti paremal ülaservas oleval ikoonil.
Pakkumist tehes on keelatud postitada enda kontaktandmeid (nimi, telefon, aadress jne). Me jälgime ja analüüsime pakkumisi, et vältida pettuseid ja reeglite rikkumisi.
Rikkumise puhul kasutajakonto blokeeritakse.